Ford Việt Nam ra mắt xe điện Mustang Mach-E, giá 2,599 tỷ đồng

Hãng xe Mỹ Ford ra mắt Mustang Mach-E tại sự kiện kỷ niệm 30 năm hãng có mặt tại Việt Nam. Chiếc crossover là mẫu xe điện đầu tiên của Ford ở Việt Nam, nhập khẩu chính hãng từ Mexico. Sau khi Explorer ngưng bán và chưa có kế hoạch nhập hàng trở lại, Mustang Mach-E là mẫu xe duy nhất nhập từ xứ cờ hoa.

Ở thị trường Việt Nam, Mustang Mach-E bán một phiên bản Premium AWD giá 2,599 tỷ đồng. Giá đặc biệt 2,499 tỷ đồng cho 300 khách hàng đầu tiên.

Xe trang bị hai môtơ điện đặt ở hai cầu, tổng công suất 395 mã lực, mô-men xoắn 676 Nm. Dẫn động 4 bánh toàn thời gian. Xe lắp gói pin lithium-ion 88 kWh cho phạm vi hoạt động 550 km theo thử nghiệm của hãng, tức tiêu thụ 16 kWh/100 km. Pin hỗ trợ sạc nhanh DC 150 kW. Sạc từ 10% lên 80% trong 36 phút. Sạc AC 11 kW với thời gian sạc 10% lên 80% trong 6 giờ.

Tân binh Mustang Mach-E là mẫu crossover mang phong cách coupe thể thao và là mẫu xe điện hiệu suất cao. Xe sở hữu chiều dài x rộng x cao lần lượt là 4.713 x 1.881 x 1.627 mm và chiều dài cơ sở 2.984 mm. Với thông số này, kích thước của Mustang Mach-E tương đương với VinFast VF 8 tương ứng 4.750 x 1.900 x 1.660 mm và dài cơ sở 2.950 mm.

Tương tự các hãng xe nước ngoài tại Việt Nam, Ford không phát triển hệ thống trạm sạc mà chỉ lắp tại các đại lý với số lượng hiện tại là 53 trạm. Hãng cũng sẽ hợp tác cùng các đơn vị cung cấp trạm sạc để nâng lên con số 275 điểm sạc. Khách hàng có thể sạc tại nhà với bộ sạc tặng kèm.

Với mức giá 2,6 tỷ, Mustang Mach-E vẫn sẽ chỉ là một chiếc "xe chơi" tại Việt Nam, dành cho khách hàng dư giả. Với Ford cũng như nhiều hãng xe Mỹ khác, chiến lược xe điện đang trở nên bất định vì những thay đổi trong chính sách từ khi ông Trump trở lại ghế Tổng thống. Bởi vậy, hãng cũng khó lòng đặt ra các mục tiêu doanh số cho loại xe không phát thải tại các thị trường nhỏ như Việt Nam.